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Tema: Coches -> Categoría: Motor -> Autor: DF -> Revisión: 18/05/2008
Glosario de vehículos

ABS: sistema antibloqueo de las ruedas de un vehículo. Consta de un sensor colocado en los frenos que al detectar un posible bloqueo reduce la presión de frenado sobre la rueda.

 

ACC: sistema automático que controla la velocidad de crucero. Son las siglas de Automatic Cruise Control.

 

Aceleración: capacidad de los vehículos de aumentar la velocidad en un determinado tiempo. Suele medirse en Km/h.

 

Adherencia: capacidad del neumático de estar en contacto con la carretera para ofrecer mayor potencia.

 

Aerodinámico: forma del chasis del vehículo que permite ofrecer menos resistencia al aire y así ganar velocidad.

 

AHR: reposacabezas especiales que se deforman ligeramente absorbiendo parte de la fuerza del choque trasero. Reduce las lesiones cervicales.

 

Airbag: sistema de seguridad de los coches. Consiste en una bolsa sintética que se hincha con los gases producidos en un choque. Es un sistema complementario al cinturón de seguridad.

 

Aire acondicionado: sistema de refrigeración del vehículo que emite aire frío gracias al motor. Sus siglas son A/C.

 

Alerón: elemento aerodinámico que se coloca en la parte posterior de un coche. Tiene una inclinación estratégica para que ejerza presión a altas velocidades y mantenga el coche en contacto con la carretera.

 

Antirradar: aparato que permite detectar radares de velocidad. Esta detención puede realizarse vía satélite o bien mediante las ondas que emite el propio radar.

 

Aquaplaning: situación que tiene lugar cuando el vehículo circula por una superficie mojada y las ruedas no son capaces de evacuar toda el agua. Entonces el vehículo flota perdiendo el control.

 

Asidero: pieza que permite al pasajero sujetarse. En los automóviles se encuentra en el techo y en las motos en la parte posterior.

 

ASR: sistema de control de tracción. Se utiliza cuando la rueda no puede ejercer toda la motricidad que le llega al suelo, con lo que el motor no transmite toda la potencia o se frenan las ruedas a través del sistema antibloqueo.

 

Baca: especie de parrilla que se coloca en la parte posterior del vehículo para poder cargar bultos.

 

Barra antivuelco: barra situada en la parte posterior de la cabina que protege al conductor en caso de vuelco de un automóvil.

 

Cabestrante eléctrico: dispositivo eléctrico que ejerce fuerza de tracción sobre un cable. Aparece en algunos 4x4 y sirve para salvar determinados obstáculos.

 

Cabrestante eléctrico: véase cabestrante eléctrico.

 

Cadena: sistema de transmisión compuesto por un cable metálico formado por eslabones. Se trata de la forma de transmisión secundaria más empleado en motocicletas.

 

Caja de cambio: mecanismo desmultiplicador encargado del acople del motor y la transmisión mediante engranajes dando lugar a distintas velocidades.

 

Carenado: pieza encargada de mejorar la aerodinámica y de proteger a los ocupantes del viento y las inclemencias del tiempo.

 

Cargador de CD: aparato eléctrico conectado a la radio del vehículo que permite almacenar varios CD para ser escuchados.

 

Casco: medida de seguridad en las motos que consiste en una pieza rígida que se utiliza para cubrir la cabeza.

 

Chasis: véase bastidor.

 

Cierre centralizado: sistema que permite el cierre de las puertas de un vehículo de forma conjunta.

 

Cilindrada: es el volumen de los cilindros del motor que son las cavidades del motor en forma cilíndrica por donde se mueven los pistones.

 

Cilindros: cavidades del motor en forma cilíndrica por donde se mueven los pistones.

 

Cinturón de seguridad: sistema de seguridad basado en una correa que sujeta a los ocupantes de un vehículo a su asiento.

 

Climatizador: sistema de regulación de la temperatura de un vehículo que combina la calefacción y la ventilación según la temperatura exterior.

 

Compresor: dispositivo que comprime el aire antes de entrar en el cilindro para poder quemar mejor el combustible.

 

Conexión Bluetooth: sistema que permite, por ejemplo, la conexión del móvil al manos libres del vehículo sin necesidad de cables.

 

Consumo específico: cantidad de combustible que necesita el motor para funcionar al máximo rendimiento.

 

Consumo extraurbano: es la cantidad de combustible que consume un vehículo rodando por carreteras fuera de ciudad. Se expresa en litros por cada 100 Km.

 

Consumo medio: es la cantidad media de combustible que consume un vehículo. Se expresa en litros por cada 100 Km.

 

Consumo urbano: es la cantidad de combustible que consume un vehículo rodando por ciudad. Se expresa en litros por cada 100 Km.

 

Control de crucero: dispositivo que permite al vehículo mantener la velocidad seleccionada sin necesidad de pisar el acelerador.

 

Control de estabilidad: mecanismo que controla en todo momento la trayectoria del vehículo mejorando su comportamiento en las curvas.

 

Control de tracción: sistema de seguridad que evita la perdida de control cuando existe un exceso de aceleración del vehículo.

 

Cuadro de mandos: sistema de indicadores de las diferentes funciones del vehículo como por ejemplo la velocidad y la cantidad de combustible.

 

Defensa: pieza normalmente de fibra u otro material parecido que se sitúa en la parte delantera y trasera del coche para proteger la carrocería.

 

Detector de radar: véase antirradar.

 

Dirección asistida: sistema de dirección que utiliza la presión hidráulica para reducir el esfuerzo que debe hacer el conductor al mover el volante.

 

Dirección asistida hidráulica: véase dirección asistida.

 

Disco de freno: elemento circular con dos caras iguales sobre el que actúan las zapatas al frenar.

 

Dispositivo follow me home: dispositivo que mantiene las luces del vehículo encendidas durante 30 segundos una vez que se haya apagado el motor.

 

Distancia de frenado: distancia que recorre el vehículo desde que se pisa el freno hasta que se detiene.

 

Distribución electrónica de frenado: sistema que distribuye la fuerza de frenado en la parte delantera o trasera, según el número de ocupantes y la carga, para ofrecer una mejor frenada.

 

EBD: véase distribución electrónica de frenado.

 

Ejes: barras rígidas que soportan dos piezas giratorias a los lados, en este caso las ruedas.

 

Elevador: medida de seguridad consistente en un asiento sin respaldo. Debe ser utilizado por los niños mayores de 6 años y adultos que midan menos de 1,35 metros.

 

Elevalunas eléctricos: dispositivo eléctrico que permite subir y bajar las ventanillas del vehículo.

 

Embrague: mecanismo que permite controlar el acoplamiento mecánico del motor y la caja de cambios, para poder realizar cambios de marcha.

 

Escape: es la fase final del proceso de combustión. Comienza cuando el pistón abre su válvula de escape y los gases quemados empiezan a salir al exterior.

 

ESP: Véase control de estabilidad.

 

Estriberas: pequeñas piezas metálicas de las que dispone una moto para apoyar los pies.

 

Faros antiniebla: faros auxiliares de la parte delantera que se utilizan para mejorar la visibilidad en días de niebla o nieve.

 

Faros de xenón: faros que utilizan una luz de gas xenón que ilumina el doble que una normal. Se caracterizan por su color azulado.

 

Filtro antipolen: filtro del aire acondicionado que evita la entrada de polen, polvo y otras partículas en el vehículo.

 

Freno de disco: sistema de frenado en el que un disco que gira simultáneamente a la rueda, es presionado por dos pastillas que se encuentran a los lados reduciendo la velocidad.

 

Freno de mano: sistema de frenado que actúa sobre las ruedas traseras cuando el vehículo está estacionado.

 

Freno de tambor: sistema de frenado en el que un tambor que gira a la vez que la rueda es presionado por dos pastillas reduciendo la velocidad.

 

Gasóleo: mezcla de hidrocarburos procedente del petróleo que es menos pesada y volátil que la gasolina. Se utiliza en motores diesel.

 

Gasolina: mezcla de hidrocarburos que se obtiene de la destilación del petróleo.

 

GPS: sistema de navegación basado en señales procedentes de satélites artificiales.

 

GTI: denominación con la que se hace referencia a los vehículos utilitarios destinados a uso deportivo.

 

Guardabarros: piezas normalmente de chapa que se colocan sobre las ruedas para evitar que salpiquen.

 

Iluminación inteligente: sistema que permite la iluminación automática del vehículo dependiendo de las circunstancias de visibilidad.

 

Isofix: sistema de fijación por el que las sillas de los niños se montan y desmontan rápidamente gracias a unos anclajes existentes en la carrocería.

 

Lavafaros: dispositivo que limpia los faros de agua con un barrido de las escobillas.

 

Limpialunetas: es un dispositivo que expulsa el agua de la luna trasera en caso de lluvia mediante un barrido de las escobillas.

 

Limpiaparabrisas: es un dispositivo que expulsa el agua de la luna delantera en caso de lluvia mediante un barrido de las escobillas.

 

Llanta: parte de central de la rueda sobre la que se monta el neumático. La legislación permite sustituir las llantas del automóvil cuando sus dimensiones no sean superiores al 10% de las estipuladas por el fabricante.

 

Lubricante: líquido que reduce el rozamiento entre dos piezas que están en contacto.

 

Luces automáticas: véase iluminación inteligente.

 

Luna: lámina de cristal que se utiliza en los automóviles como elemento aislante.

 

Luneta térmica: luna trasera del vehículo que dispone de una resistencia eléctrica por la parte interior que sirve para desempañar el cristal.

 

Manos libres: dispositivo electrónico que permite al conductor hablar por teléfono sin necesidad de sujetarlo.

 

Mezcla: cantidad de aire y de combustible que se introduce en los cilindros desde el carburador o el sistema de inyección.

 

MSR: sistema que evita la pérdida de contacto del neumático con el suelo a causa de un par fuerte del motor.

 

Navegador: sistema vía satélite que permite al usuario orientarse a través de rutas y mapas.

 

Número de bastidor: es el número que identifica a cada vehículo a efectos legales.

 

Ordenador de viaje: ordenador que permite al usuario conocer, por ejemplo, el consumo de carburante y la autonomía.

 

Palier: pieza que transmite la fuerza del motor a las ruedas motrices.

 

Par motor: es la capacidad del motor para realizar un determinado trabajo.

 

Pintura metalizada: pintura que contiene partículas metálicas lo que da al automóvil un acabado más brillante.

 

Pistones: partes móviles de los cilindros que transfieren la fuerza de los gases quemados a la biela del cigüeñal.

 

Portaequipajes: véase baca.

 

Potencia: cantidad de trabajo que realiza el motor en un determinado tiempo. Se mide en caballos de vapor (CV) o kilowatios (KW).

 

Programador de velocidad: véase control de crucero.

 

Reconocimiento vocal: sistema que permite acceder a varios dispositivos a través de la voz.

 

Reductora: tren de engranajes situado a la salida de la caja de cambios que reduce la velocidad de giro de las ruedas sin afectar el giro del motor.

 

Retrovisores: pequeños espejos por los que el conductor puede ver lo que se encuentra detrás de él.

 

Rueda: pieza mecánica que gira alrededor de un eje. Está compuesta por la llanta y el neumático.

 

Salpicadero: panel del vehículo en el que se encuentra el cuadro de mandos y otros indicadores. Está situado enfrente del asiento del conductor.

 

Seguridad activa: elementos destinados a que se reduzcan las posibilidades de sufrir un accidente.

 

Seguridad pasiva: elementos destinados a reducir los posibles daños de los ocupantes de un vehículo en caso de accidente.

 

Sensor de aparcamiento: sistema que permite conocer la distancia con otros vehículos u objetos a la hora de aparcar.

 

Sensor de proximidad: sistema que permite detectar vehículos, personas u objetos que están alrededor del automóvil.

 

Sillita: sillas de seguridad infantil que se utilizan para transportar niños de hasta 6 años.

 

Techo abrible: tipo de ventana que se encuentra en la parte superior del vehículo.

 

Toma de aire: toma que permite la entrada de aire para que el motor de combustión funcione.

 

Toma de aire elevada: toma de aire que se acopla al vehículo para que no entre agua cuando se realizan vadeos y polvo cuando se viaja por el desierto.

 

Tracción delantera: sistema por el cual las ruedas delanteras son las que ejercen la fuerza del motor.

 

Tracción trasera: sistema por el cual las ruedas traseras son las que ejercen la fuerza del motor.

 

Tracción: esfuerzo al que está sometido un cuerpo debido a la acción de dos fuerzas opuestas.

 

Turbocompresor: véase compresor.




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