Con
la aparición del motor diesel comenzó la discusión sobre qué combustible es
mejor y por qué. Este aspecto se tiene sobretodo en cuenta a la hora de comprar
un coche.
Actualmente,
el número de ventas de coches que utilizan un combustible diesel es mayor que
el de los de gasolina. Sobretodo ha aumentado la venta de los modelos TDI
(Turbo Diesel Inyección).
El incremento se debe a la resolución de dos desventajas
que tenían este tipo de motores. La sonoridad, que ha pasado a ser casi nula y
la potencia, que ha aumentado considerablemente con el paso de los
años.
Ventajas de un coche diesel
Los
coches diesel tienen un consumo de combustible menor. A esto hay
que sumar que el precio del carburante es bastante inferior al de los de
gasolina. Además, estos coches contaminan menos.
En
cuanto al motor, tiene más durabilidad el de los diesel en 200.000
kilómetros. Estos modelos son los más recomendados para los coches todoterreno,
ya que pasan a tener la misma potencia y un consumo menor que los de gasolina.
El
mantenimiento, ofrece mejores resultados a largo plazo en los diesel.
Sus motores están fabricados para funcionar gran número de horas y en las
condiciones más adversas.
Los
coches diesel alcanzan un valor más alto que los de gasolina en la venta de
segunda mano. Además, tienen mayores posibilidades de ser vendidos.
Actualmente,
los diesel han superado ciertos tópicos que les desprestigiaban. Han dejado de
ser los más lentos y ruidosos gracias a los turbocompresores y la inyección.
Por otro lado, tampoco son los motores pesados que se hacían al principio.
Ventajas de un coche de gasolina
La
principal ventaja de los coches de gasolina es su precio de compra.
El cual es, aproximadamente, un 16% más barato que un coche tipo diesel.
Además,
el precio de las reparaciones y el mantenimiento es mucho más económico. Por
ejemplo, el cambio de aceite en un coche diesel es costoso debido a la
capacidad del carter y el gran tamaño de los filtros.
Otra
característica es la gran capacidad que tienen los vehículos de gasolina de
arrancar, en buenas condiciones, cuando están sometidos a bajas
temperaturas.
Tabla comparativa
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A favor
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En contra
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Diesel
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Menor consumo de
combustible, menor precio del carburante, más durabilidad del motor, el
mantenimiento a largo plazo, el mayor valor en el mercado de segunda mano,
contaminan menos.
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El precio, el ruido,
precio de reparaciones muy elevado, mal arranque en frío.
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Gasolina
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El precio, menos ruido,
precio de reparaciones más bajo, buen arranque en frío.
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Mayor consumo de
combustible, mayor precio del carburante, menos durabilidad del motor, menor
valor en el mercado de segunda mano.
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Amortización de un diesel
Se trata de una tabla
comparativa sobre el tiempo que se tarda en compensar el coste adicional de un
coche tipo diesel. Los precios tomados para el combustible son de 1,011 € la
gasolina y 0,933 € el diesel. Todas las cifras que aparecen son aproximadas.
Se
han tomando como ejemplo dos modelos de vehículos de la marca Audi: el A4 2.0
TDI 140 CV con un coste de 31.610 € y el A4 2.0 131 CV con un precio de 28.800
€.
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3 años
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4 años
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5 años
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6 años
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7 años
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Consumo medio
(5,9
litros a los 100 Km. el diesel y 8 litros a los 100 Km. el gasolina)
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4.800 Km/año
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3.600 Km/año
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2.900 Km/año
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2.400 Km/año
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2.000 Km/año
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Consumo extraurbano
(4,7
litros a los 100 Km. el diesel y 6 litros a los 100 Km. el gasolina)
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7.700 Km/año
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5.800 Km/año
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4.600 Km/año
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3.800 Km/año
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3.300 Km/año
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Consumo urbano
(8 litros
a los 100 Km. el diesel y 11,5 litros a los 100 Km. el
gasolina)
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2.900 Km/año
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2.100 Km/año
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1.700 Km/año
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1.400 Km/año
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1.200 Km/año
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